賀蘭山下河西地，女郎十八梳高髻。茜根染衣光如霞，卻召瞿縣作夫婿。
紫駝載錦涼州西，換得黃金鑄馬蹄。沙羊冰脂蜜脾白，個中飲酒聲澌澌。
--元‧馬祖常《河西歌效喜吉》
我們在白塔山山腳下停車，準備登高望遠。蘭州這部車的門開在左邊，每個人下車都得左顧右盼，怕有著一輛車熱情地湧向自己，那後果恐會不堪設想！大家站在山腳仰天長嘆：「要爬那麼高啊？」趙小姐拼命地解釋：「二十分鐘而已啦！」還猛擠笑，挺尷尬的。
白塔山的身世背景究竟是什麼？在元代之前，有一個花教喇嘛想前往蒙古見成吉思汗，但年老力衰，精疲力竭，在今日白塔山附近一帶病逝，未能圓願；而忽必烈打下大元江山後，為紀念此位喇嘛，就建一座塔，即是白塔的前身。年久失修，舊的塔塌了，明景帝年間重建為白塔。
白塔高17公尺，是座實心磚塔，不像西安的大雁塔可以登高而臨下；七級八面，七級浮圖代表佛教涅槃的十三個步驟，八面表示八面玲瓏；白塔的塔基屬印度風格的，而塔身卻是漢式的，形式上可說是密檐式、喇嘛式結合；「上著綠頂，下飾圓基」塔身用白色玉漿所塗上，遠處看來好似是用白玉砌成的；在每一層每一角都懸掛著一串風鈴，又名「鐵馬鈴」，若一陣風吹來，搖響了鈴聲，就彷彿是那位壯志未酬身先死的喇嘛誦經，超渡亡魂，但實際上的用途並非如此，因為在塔身牆上，鑿了幾個小窟，能擺設一尊尊身著彩衣的佛陀，但天空中飛的小鳥卻常常找這群小佛磨嘴，小佛不是體無完「泥」，就是成了殘障同胞，甚至給剃了一個不能再平的平頭，傷兵殘降的情況層出不窮，只好讓風鈴兼差警鈴，來嚇走鳥兒們，不過今非昔比，佛像保全了身軀，但顏色仍隨時間流逝了。
在進入了入口大門不久，就能看見一幅壁畫，長不到三十公尺，寬不過四公尺，卻畫著一條絲綢之路：最右邊是西安的大雁塔，絲路起點的代表建築，接著是麥積山[1]，有著一座像麥垛的山頭，接著就以一座水車[2]代表蘭州，然後西寧的塔爾寺，塔爾寺上方是五泉山的牌坊，再過來是劉家峽水庫[3]中著名的炳靈寺石窟大佛，左上方是嘉裕關「天下雄關」的關城，城下是大漠茫茫的鳴沙山，駱駝隊在風沙中背著貨物，慢步前行，走向最左邊新疆喀什的愛提朵爾清真寺，中國最大的清真寺。漫長的絲路，在這一幅壁畫中全程呈現，我們只需跨幾步，或者用相機按一下快門，一百二十五分之一分鐘的時間，就能將張騫走了十三年、玄奘跋涉了十七年的路途走完了，不知要說交通太發達，還是科技太進步了？
[1] 麥積山？
我第一次聽到麥積山，覺得山名有點可笑，好似用積木堆起來的山，其實麥積山得名是因為它的形狀像堆積起來的麥垛，位於蘭州南方天水的地方。麥積山也是著名佛窟之一，以雕塑為主，有北魏、西魏、北周和宋朝的作品。他曾經受過地震的破壞，被分成東西兩半，山勢險峻，棧道重疊，但愈是危險就愈讓我想一探究竟，看看我心中「積木」的原樣。
[2] 水車的種類？
水車是早期重要的灌溉工具，可分成龍骨踏車和水輪兩種：龍骨踏車在幾十年前的鄉下處處可見，又稱「翻車」，是槽魏時馬均發明的，人只要在車上踏動柺木，龍骨板就能括水上岸；水輪是一種靠水力引水的非人力水車，形狀有大有小，一般是有42個半銅管或竹管，藉著水力的推動，把低處水引到高處灌溉。
[3] 甘肅劉家峽水電站
黃河的上游幹流多呈峽谷和寬谷相間的河槽，從龍羊峽(青海省)到青銅峽(寧夏省)間有二十個峽谷，地形是口小肚大，可以造大壩，劉家峽就在這段河流中各大壩的中心，接近黃河上游的水電基地，大壩高達147米，總發電量122.5萬千瓦，是大陸境內最大的水電站，是西北部的動力基礎。
真的爬了二十分，我們到達香火鼎盛的法雨寺，白塔呢？再二十分鐘上去，還虧我們對白塔已經瞭若指掌了。法爾寺以尼姑為主，很多老太太、婦女帶著孩子來這裡上香，應該是來請求家庭幸福美滿，子孫健康滿堂，煙霧迷漫當中，我們不得不慚愧了，這些信徒每天花四十多分鐘上下白塔山，沒有一丁點疲憊之情，我們只是走兩趟，就氣喘如牛，真不愧是城市中的「溫室花朵」啊！
循著古色古香的迴廊下山，一棟青磚牆攢尖頂的典雅建築是賣場，屋簷斗拱堆疊起的牌樓下是麻將場，行軍床式的座椅，吸引我去歇腳，告別真不捨，事實是離山頂那座矗立百年的白塔漸漸遙遠，即使車子已經駛到黃河對岸了，仍能見到它如針一樣插在繡包上。它，是份遺憾！
No comments:
Post a Comment